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淺談預制方樁在地基施工場地的注意事項

2020-10-31 10:44:56

1.預制方樁施工的前期準備


從常見的打樁經驗可知,樁錘重量推薦在樁重的O.5N之間,高鐵基礎中,樁錘重量一般在5tNst以內。如果是粉砂層或其他軟基,推薦選用柴油錘。


先是清理表面,平整土地。為清理基礎施工場地,使土壤堅實,采用工作墊層回填,回填填料一般選用厚度大于50cm的山皮。如果粒徑過大,會影響沉樁質量,所以地基工程一般選用粒徑在10cm以內的碎石或山地土皮。施工現場必須保持清潔、暢通,排水通道應暢通。大多數項目將在路堤外設置橫向排水坡和深排水溝。


再然后就是檢查樁位。根據工程現場加密控制點和水準點的位置布置樁位。樁位固定后,用短竹簽標記,頂端涂紅色油漆。然后以竹竿為中心,500m為直徑畫一個圓。沉樁前,應復核兩次樁位。

預制方樁施工廠家

2.開始送料壓堆。


(1)檢查性能。


檢查打樁機的性能,確保設備工作正常,移動設備就位、居中、調直,做好打樁機就位前的檢查工作。


(2)自動送樁和插樁。


自動送樁通過樁機單點提升實現;在單點提升之前,先做好標記。標記通常以m為單位長度,開口樁尖與樁底應焊接牢固。起吊時,先提起樁錘。當樁錘與地面距離約為5m時,停止起吊樁錘,開始起吊管樁。Z后,樁錘和管樁同時起吊時,插樁應在什么時候進行?插樁應等到樁底距地面35m左右,提升過程完全停止。插樁過程中,樁尖與樁位白色線圈重合后,插入地面,同時停止樁錘和管樁的沉降,檢查樁位偏差是否保持在兩厘米以內。


(3)檢查樁的位置。


預制方樁廠家在檢查樁位偏差是否合格后,會用兩臺軸線相互垂直的經緯儀來調整管樁的垂直度,使垂直度無偏差。如果樁機導架與管樁位置不平衡,會影響樁的垂直度,所以Z后要做的工作是調整樁機導架,使其與樁保持高度平衡,避免樁沉降。垂直度調整后,沉樁錘和樁在自身重力作用下沉入土中,即可進行沉樁工程。


3.開始沉樁。


沉樁初期,由于土質較軟,下沉幅度比較大,所以一開始要用輕錘。沉樁逐漸穩定和加深后,錘擊高度和強度應逐漸增加。樁錘、樁身和承臺應在工作人員的協調下始終在一條水平線上,以保證樁身的垂直度。特殊情況下,需要調整樁錘和樁架導桿的方向,以避免管樁偏心跳動造成的損壞。需要注意的一點是,沉樁過程中,所有樁都要一次完成,不得中斷。


4.焊接樁頭。


樁頭焊接采用端板焊接法,錘擊過程停止后,下一根樁的樁頭與地面之間的焊接時間約為上午70時。焊接前保持端板清潔。上樁中心線與下樁中心線的誤差應保持在2mm以內。開始焊接時,添加一個點進行整體固定。樁的垂直度偏差應控制在0.2%以內,然后確定端板無裂紋。所有檢查工作完成后,將焊接樁體的四個點固定。為了避免焊接區域變形,保證焊接質量,一般采用對稱焊接。焊接間隙應光滑、完整、整齊,外觀不得有咬痕、裂紋、浮渣和飛邊。應在接縫自行冷卻后涂漆。


5.控制樁頂標高。


管樁送至樁頂高標時,為確保樁頂標高符合工程要求,打樁前應確定基準面高度,并對送樁器的超尺進行腳踏測量,確保樁頂標高誤差在14cm以內。


6.開始停止錘擊樁。


目前,預制方樁施工廠家會根據樁頂標高的實施要求和國家鐵路基礎工程施工技術標準來進行施工,一般情況下應控制停錘,直至落錘高度達到推薦高度。


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